El jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Chile (FACH), general Wolfram Celedón, mientras era entrevistado por CNN Chile, dijo que siempre están revisando sus programas de instrucción y reconoció que el teniente Mallea había tenido fallas en su formación como piloto, pero que las había superado.
Cuando se le consultó sobre el éxodo de pilotos de la Fach a aerolíneas comerciales , en vez de dar a conocer como se evitarían este tipo situaciones, explicó que ese era un índice del profesionalismo de los pilotos de la institución.
En referencia a una probable causa humana que tuvo como resultado la catástrofe aérea, escogió argumentos irresponsables como explicar que "causa humana puede influir en la construcción de avión".
¿Porque la Fach nunca reconoce alguna reponsabilidad de los tripulantes del C-212 y antes de concluir la investigación siempre desmiente cualquier información en este sentido?
Ahora pide confianza en la institución y que repensará la participación de los civiles en vuelos militares.
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| Wolfram ¿olvidadizo, encubridor o mentiroso? |
Pero las respuestas Wolfram Celedón, ¿son creíbles? recuerdo cuando el ministro en visita (juez especial), Mario Carroza, que investiga la muerte del ex presidente Salvador Allende (1970-1973) dijo el 17 de mayo pasado, que el jefe del estado mayor Sr. Wolfram Celedón, no conocía los nombres de los pilotos que bombardearon La Moneda. Si olvidó los nombres de quienes participaron en el peor hecho de la historia de Chile, ¿ahora se podría confiar en sus palabras?
Ojála Wolfram, en una próxima entrevista, entregue respuestas coherentes. Ya no es el general que en la pista de Quintero, jugaba a elevar un modelo de juguete, el avión despegó y debido a un problema de combustible se perdió de vista . Un mecánico de la institución salió en búsqueda del aparato utilizando una grúa horquilla de la institución hasta que regresó con el pequeño avión, como no hacerlo, el general esperaba.
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